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中能装备新型园林废弃物资源化运营模式解读
来源: | 作者:znzbzz | 发布时间: 31天前 | 152 次浏览 | 分享到:
中能装备按照“政府引导、企业主导、市场运作”的原则,综合国内外先进项目的成功经验,立足于自身自主研发的林业机械成套设备,创新性提出了国内首例以街道社区为单位辐射覆盖全城区,推动园林废弃物资源化处理产业化,构建园林废弃物生态循环的全新模式,助力打造园林废弃物资源化处理全国模板化城市。

随着我国城市绿化面积不断扩大,城市生态文明示范城市的建设,对城市园林树木花卉的外观质量提出了更高要求,加上部分速生树种引入作为行道树和街景绿化树种,在快速推动城市绿化进程的同时,我国园林废弃物量巨大且逐年上升。如何科学地、无害化地对园林绿化垃圾进行处理并资源化再利用,已成为我国城市可持续发展、建设和谐社会的一项重要课题。

目前,在我国已开始分类对园林绿化垃圾进行资源化处理的城市中,采取的处置方式大都是“物业清理,环卫收运,服务外包”的传统模式。但因垃圾日产量较大,焚烧发电厂和垃圾填埋场处理量有限,部分园林绿化垃圾不能及时日产日运日清,存在环境污染隐患。同时,焚烧发电厂和填埋场一般距城区较远,园林和市政环卫部门存在收集运输费高、城市环境卫生工作压力大、终端产出附加价值低等问题。

中能装备按照“政府引导、企业主导、市场运作”的原则,综合国内外先进项目的成功经验,立足于自身自主研发的林业机械成套设备,创新性提出了国内首例以街道社区为单位辐射覆盖全城区,推动园林废弃物资源化处理产业化,构建园林废弃物生态循环的全新模式,助力打造园林废弃物资源化处理全国模板化城市。

一、就近存放、上门粉碎、减容运输模式

中能装备从机械取代人工、降低运输成本入手,自主研发出一款车载式新型木材粉碎运输一体机,可上门对城市中园林绿化垃圾在现场就地进行处理,将它们粉碎成木屑状、锯末状、颗粒状或片状,细枝、树叶部分可直接回填改善现场土壤环境,其余碎屑可随车运输带走。对于园林垃圾量不大的街道社区,少量园林垃圾便租车上门粉碎过于浪费,物管公司或社区街道办按垃圾分类要求,将绿化垃圾统一就近运送到附近指定的园林废弃物分储点,再由中能装备运营方进行统一粉碎收运处理。

二、建立计划、预约相结合的收运制度

园林绿化垃圾的产生具有产地分散、产量周期波动性强的特点,受气候和季节影响明显。居民小区的绿化管养单位也比较分散,小区物业或居委会互不统辖。中能装备通过自主开发的专用APP,可帮助政府园林垃圾收运部门组织实现网上制定月度收运计划,预约上门收集模式,利用“万物互联”数据上云互通,对社区街道内各小区的绿化垃圾量数据进行详细统计与分析,平谷抑峰,最佳效率的满足覆盖城区的园林绿化垃圾粉碎收运需求。

三、推动市场化运作

为充分运用市场机制进行园林绿化垃圾粉碎收运处理,园林绿化垃圾的收运由园林管理部门负责管理,园林绿化公司负责收集、清运至指定地点,收运的费用在规定范围内由市场决定,政府对价格实行宏观调控。中能模式下的服务运营方充分遵循政府政策和市场规律,一方面通过模式的先进性节省了日常维运成本保障了企业的利润,另一方面也降低了政府财政压力。

四、建立收运转移电子联单制度和全过程管理制度

中能装备通过数据上云,推行建立收运转移电子联单制度和全过程管理制度,对园林绿化垃圾从产生到最终处理实行联单制,产生者、收运者、处理者和管理部门各执一联,对产生量、收运量和处理量进行明确登记,同时由管理部门通过联单电子账本对园林绿化垃圾的产量和去向进行全过程的实时监督管理,做到来去可查,管理无死角。

五、完善收运设施建设

中能装备通过设立城区园林绿化垃圾统一暂存点,对覆盖城区产生的园林绿化垃圾进行分类收集暂存。暂存点无需常驻人手,摄像头监控拍摄或最近一批次运输上门的环卫人员网上报告暂存点状况,存至足够园林绿化垃圾量,由中能装备运营方派出园林垃圾粉碎收运车,就地将清扫来的垃圾粉碎减容,再集中清空运走,以提高收运效率,降低运输成本。同时,每辆园林垃圾粉碎收运车都安装有GPS定位系统,可实现精确管理、全过程监督和突发状况快速应急。

中能装备新型园林废弃物资源化运营模式基本可实现社区街道范围内园林废弃物的集中处理,实现园林废弃物与生活垃圾分离,特别是大型园林废弃物得到有效分类处理,经处理后的垃圾可以配合其他方法使用,真正实现园林绿化垃圾的资源化再利用,促进城市可循环绿色经济的正确发展。