园林绿化改善了城市的生态环境，却也产生了大量的园林绿化垃圾。那如何循环利用园林垃圾呢？这里向大家介绍其中一种利用方式——把树枝树干等园林绿化垃圾“塞”进粉碎机器，粉碎后经过资源化处理，就能变成上好的有机肥和生物质颗粒等。这便是长沙科学处理日常产生的园林垃圾，变废为宝的方法。

    接下来，就带大家去看看长沙具体是怎么操作的~

    1.现场粉碎收运

    园林绿化垃圾体积蓬松，大部分城市依旧采用传统方式来进行清运，利用拖拉机、货车、平板车等运输车辆现场装车后再运走，整个过程劳动强度大、清运效率低、运输成本高。

    中能装备则在长沙推行“园林绿化垃圾现场粉碎、收运一体化的新型运营模式”。

    利用中能装备自主研发的园林垃圾粉碎车，在园林绿化修剪现场就地粉碎处理园林垃圾，粉碎后的碎料再直接运输到各区资源化利用集中进行资源化处理。

    中能装备提出了“1+X”城市园林垃圾资源化利用“集中处理”的方式，每个城市建立1个资源化综合处置中心，多个临时暂存点，开展分散粉碎、集中处理工作。目前已在长沙岳麓区、望城区、雨花区、开福区四区建设了园林绿化垃圾资源化处理中心，集中处理园林垃圾粉碎车清运粉碎的碎料，总占地面积3万多平方米，取得了良好的社会反响和经济效益。

    2.配置园林绿化收运车辆和工作人员

    目前，多数城市并没有配置专业的园林绿化收运车辆和工作人员，依旧在采用传统方式进行清运处理园林绿化垃圾，更有甚者，直接将园林绿化垃圾和生活垃圾进行混装混运混处理，这种状况屡见不鲜。

    中能装备自主研发的园林垃圾粉碎车QVG200是国内首台蓝牌园林绿化垃圾粉碎收运专用车，集移动、粉碎、收集、运输、自卸料一体化，很好地解决了传统模式和其他类型设备在城市园林绿化垃圾清运过程中的诸多问题。自园林垃圾粉碎车QVG系列上市后，改变了少部分城市园林绿化垃圾处理的传统格局。

    一台园林绿化垃圾收运车辆搭配2人即可，专人专车专干，让园林绿化垃圾处理有了新方法，“就地处理+集中处理”的新型园林绿化垃圾处理和资源化利用模式的雏形初显。

    3.园林绿化垃圾资源化利用

    中能装备在长沙建设的四个园林绿化垃圾资源化利用中心的主要功能为集中处理粉碎后的园林绿化垃圾，目前已成功应用的再利用途径主要有有机覆盖物、生物质颗粒、有机堆肥、生物质发电等，成功将园林绿化垃圾变废为宝。

    目前已在长沙各区建立有园林绿化废弃物资源化处理中心，树木粉碎车每天都在长沙市内流动作业，在货仓装满碎料后，会将碎料直接运送到最近的资源化处理中心进行集中处理。

    岳麓区、望城区、雨花区内的园林绿化废弃物资源化处理中心，这三个厂区内的碎料分别用于三个不同的资源化用途。

    岳麓区的碎料主要用于生物质发电；

    望城区的碎料经由和稻谷壳一定配比后，通过生物质颗粒机制成了生物质颗粒；

    雨花区的碎料还会经过二次粉碎，主要用于有机堆肥用途。

    4.物联网系统

    中能装备QVG系列及QZG系列设备均配有物联网功能，所有作业地点、工作时长、卸货次数、行驶轨迹、粉碎重量、故障信息等通过物联网进行数据传输。

    利用物联网系统，可逐步施行园林绿化垃圾产生、收集、运输、处理全过程联单和数据化管理。除此之外，通过物联网管理平台大数据上云，政府管理部门可以更加直观方便的统筹规划监管整个片区乃至整座城市的园林垃圾收集、运输、转化、深加工、消纳的产业链全流程。