随着园林绿化事业的不断发展，树木管理和废弃木材处理变得越来越重要。而树木粉碎机是一项关键设备。但国外设备和目前市面上国内仿制设备，大多为牵引式粉碎机或固定式粉碎机，不具备自主移动功能。在国内园林市场上显得不太适应。为何说牵引式树木粉碎机不适应国内园林市场呢？

1. 机动性差

牵引式树木粉碎机通常需要外部车辆牵引，这限制了其机动性。由于牵引式粉碎机体型较大，根据我国道路运输管理规定，不能够上路作业。在狭小的城市街道和园林区域内，机动性是一个至关重要的因素。由于其依赖于外部车辆，往往需要更多的时间和资源来安排和操作，这不仅增加了成本，还降低了效率。

2. 噪音和污染

牵引式树木粉碎机往往需要大功率的发动机来运行，因此会产生较高的噪音和排放物，这对于园林环境来说是不合适的。园林区域通常需要低噪音和低污染的设备，以保持环境的宜人性和生态平衡。牵引式树木粉碎机在这方面无法满足需求，可能引发投诉和环保问题。

3. 难以适应多样化的树木和地形

国内园林市场的树木种类多样，而地形也各异。牵引式树木粉碎机的适用性受到了限制，因为它们难以适应不同类型和大小的树木，以及不同的地形条件。这导致了操作上的困难和效率下降。

4. 安全性问题

园林区域通常有许多人员和其他设施，如花坛、景观装饰等。牵引式树木粉碎机在狭小的空间内操作时存在一定的安全风险，尤其是对操作员和周围人员的安全。这可能导致事故和责任问题。

5. 维护和运营成本高

由于外部车辆的依赖，牵引式树木粉碎机的运营和维护成本相对较高。维护一台外部车辆和树木粉碎机的成本加起来可能会超过园林市场的预算。

因此在园林废弃物粉碎清运作业过程中，采用牵引式树木粉碎机不是理想的作业方式。而中能装备新型园林树木粉碎车QVG200，蓝牌轻卡具备C照驾驶资格，能在市区畅行无阻。相比国外设备和国内仿制设备的牵引式或固定式粉碎机，其具备自主移动功能，能更好地适应园林废弃物粉碎清运作业的需求。符合我国道路运输管理要求，能够顺利上路作业。在园林废弃物粉碎清运过程中，QVG200能够在树枝修剪地进行作业，减少了人力、时间和运输成本。而且QVG200树木粉碎车一次可处理高达2吨园林垃圾，最大处理直径达20cm，料箱容积8m³，其粉碎后的装载量相当于传统货车的4-5车，粉碎后再清运体现了其减容化运输处理模式，充分利用了货箱空间，物料清运节省了人工整形、搬运工作。