在现代城市园林维护是一个不可或缺的任务，需要修剪维护大量的树枝等绿化废弃物。中能装备是国内首创园林粉碎车，目前已经在国内百余城市投入使用，市场反应良好。那采用中能装备园林粉碎车是不是真的更省成本？你算明白了吗？中能装备园林粉碎车真的能赚钱吗？其园林垃圾处置运营收益具体是怎么回事？下面就给大家好好算算这笔帐。

（一）园林粉碎车的清运效率

在园林绿化工作中，传统模式下，园林废弃物修剪后仍需要经过繁复的收集、清运工作，需要大量人力和时间。如修剪时需将大枝化小：再进行人工打捆；再搬运到某点集中堆积；等待运输车辆到场后，再人工装车、对树枝进行挤压。整个过程投入的人力不少于5人，工作时间也极长。而且运输车辆需要往返几次才能完成全部清运！

而采用中能装备粉碎车，能实现粉碎和清运一体，工人修剪完成后直接现场上料粉碎，储料仓内装满后直接运往终端资源化处理单位即可，2人一车即可完成作业，简化了工作流程，也极大的节约了运输和人力成本。

（二）园林粉碎车如何节省运输成本

以长沙为例，园林养护单位在绿化垃圾的清运过程中,2吨的园林绿化垃圾，清运通常采用4.2米的小货车，每车最大核载700kg左右，需要往复四、五趟才能完成全部清运作业。中能树木粉碎车、储料仓容积8-11m³，物料核载量达到2-3吨，一趟即可解决，效率优于自卸货车和垃圾压缩车，大幅降低运输成本。单从运输成本计算，4.2米货车（不粉碎）直接装车运输，一车费用大约在500元左右，2吨物料需要运输四趟，成本约2000元。用货车进行拖运，成本在1000元每吨。

中能装备树木粉碎车，包含人力、粉碎、燃油费用，作业一天的租赁费用若按1200元，2吨物料可以一趟解决。同样2吨园林绿化垃圾，中能装备树木粉碎车的清运成本平均每吨600元。相较于传统货车清运，园林养护单位处置园林废弃物每吨成本节省400元。

简单来说：

原本繁琐的工作流程简化为“修剪-上料-粉碎-运输”四个步骤，节约时间成本；

原本四、五趟才能完成的清运工作一趟就可完成，运输成本节省3/4；

原本5-6人作业降为2人作业，人力成本至少缩减了一倍。

（三）园林粉碎车的附加经济效益

货车运输的物料，未经粉碎，传统的处置方式是送至填埋场或电厂焚烧发电使用，参考《湖南省城镇生活垃圾处理收费管理办法》需要支付100元|吨的处置费用。采用中能装备树木粉碎车，粉碎后再清运，粉碎后的园林废弃物可直接销售给生物质发电厂、水泥厂作为燃料，或销售给颗粒厂、有机覆盖物厂作为原料，售价约几百元/吨不等（各地情况不同。另外建议就地销售，不然运费不划算），不但节省了填埋处置费用，还可以实现额外收益。前端清运节省成本，后端还能实现额外获利。